滚动:重磅!杭州小客车调控新政发布!来看看哪些与你有关
杭报在线http://news-hzrb.hangzhou.com.cn/system/2015/04/30/012903651.shtml
杭州市小客车总量调控管理规定》新鲜出炉了，将于明天起正式实施。让我们一起来看下新版调控政策究竟有哪些变化最后落地
变化1：关于驾照门槛
“持有效的机动车驾驶证”写入条款。么有驾照的同志们都可以洗洗睡了，你不再符合参加申请增量指标的条件了。
那么问题来了？现在摇号池里这么多(三十万左右)没有驾照的同志们该怎么办，会在新政实施后被“踢”出来吗？
市调控办的有关负责人对此有解释：如果是没有驾照的，以5月1日为界，此前已经申请审核通过的，申请编码有效期仍为3个月。在有效期内你仍然可以参加摇号和竞价。举个例子，如果你是4月审核通过的，那么你可以参加4、5、6月的摇号竞价，期满后须重新申请。
如果你是新政实施后再申请的，那估计就通不过审核了。设置3个月的有效期，也是为了与此前政策保持延续性。
变化2：区县市指标配置
在公布的新政中，“除常规配置外，给予县(市)一定数量的指标配额，由各县(市)自行组织配置。具体办法由市交通运输行政主管部门会同县(市)人民政府另行制定。”
具体是什么办法，目前还不得而知。
市调控办表示，区县市的指标具体怎么来操作，在新的管理规定正式实施之后，相关部门会尽快启动后续方案。
变化3：放宽了新投资企业申请相关限制
上一年度在本市累计完成投资额5000万元的，可以获得1个申请编码。以5000万元为基数，累计完成投资额每增加5000万元可以增加1个申请编码。
当年新开工投资项目总投资额达到2亿元的可以获得1个申请编码。以2亿元为基数，总投资额每增加2亿元可以增加1个申请编码。
变化4：设立新能源车总量调控条款
“交通运输行政主管部门可以根据新能源车推广应用情况，会同有关部门，按周期配置额度的一定比例，确定和调整新能源车的年度增量指标配置额度，并适时调整新能源车的适用范围。”
变化5：明确了“被盗抢”车车主的增量指标申请资格
增加了“个人名下所有小客车在本市公安机关车辆管理部门登记为“被盗抢”状态，且被盗抢行为须在公安机关立案满1年的可以申请个人增量指标”的规定。
变化6：将复核时间缩短为5个工作日
“市调控办于每月23日在指定网站向申请人公布资格审核结果。申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内按照规定提出复核申请;逾期未提出的，视为无异议。各审核部门应当在5个工作日内完成复核。”
这样，即使本月审核未通过，申请人也有足够的时间完成复核，找到审核未通过的原因，以便能及时参加下月的指标申请。
变化7：增加了竞价上限
“每个竞价指标保留价1万元，最高限价为上一个月平均成交价的2倍。”